變壓器由什么組成的

一、鐵心

磁芯是變壓器的基本元件，它由磁芯疊片、絕緣元件、磁芯柱等組成。

二、器身

三、繞線

線圈為主變電路部分，一般采用絕緣紙包鋁線或銅線繞制。110kV主變主繞組和次繞組同芯繞在鐵芯柱上，一般次繞組都是在外繞組中。主變壓線圈220kV，中低繞組依次向內排列繞制。

四、油罐

油浸變壓器的油箱是保護變壓器器身的外殼和盛油的容器，又是將變壓器外接部件的骨架組裝起來，同時通過變壓器油將器身損耗所產生的熱量通過對流和輻射散開到大氣中。

五、壓力調節開關

調節壓力開關分為無載調節壓力開關和有載調節壓力開關。無載調壓是指當變壓器的初級、次級都與網絡斷開時，將初級、次級線圈的接線部分轉換成分級調壓。有載調壓是指變壓器在帶負荷運行時，可以通過手動或電動變換來改變一次線圈匝數來進行調壓。

六、外殼

七、冷卻設備

八、氣體繼電器

九、壓力釋放閥

在變壓器發生嚴重故障時，如發生內部短路，就會產生高壓，壓力會迅速傳遞到膜盤下面，如果壓力超過彈簧壓力，膜盤就會被頂起來，當壓力降到關閉壓力時，彈簧帶動膜盤復位密封，動作后可手動復位。氣態繼電器的工作原理是檢測變壓器內產生的氣體，油位過低，故障嚴重而造成大量的油分解等。燃氣繼電器附件有：氣塞，視窗，探頭，接線盒，油速計等。

十、儲油箱

十一、溫度計

溫度計按其測量位置可分為油溫計和繞溫計。

十二、油面計

根據其機理的不同，油位計可以分為：管式油位計和磁力式油位計。